-
Тип транспорту
-
Об'єм двигуна1.5 л
-
Марка
-
Тип палива
-
Модель
-
Тип приводу
-
Рік випуску
-
Коробка передач
-
Пробіг
-
Тип кузова
-
БезпекаABS, Галогені фари, Подушка безпеки (Airbag), Сервокермо, Сигналізація, ESP, Центральний замок
-
МультимедіаCarPlay, MP3, Акустика, Мультимедіа система з LCD екраном
-
КомфортПідігрів дзеркал, Електропакет, Дистанційний запуск двигуна, Підсилювач керма, Бортовий комп'ютер, Мультикермо, Вибір режиму руху, Кондиціонер, Запобігання зіткненню
-
СтанГаражне зберігання, Перша реєстрація
Toyota Prius C кардинально отличается от старшей модели. Обращают на себя внимание большого размера воздухозаборники хэтчбека, увеличенный передний бампер, но при этом утонченная решетка радиатора. Сзади автомобиль сравним с передней частью – крупные фонари, равняющийся на них бампер и не менее массивный спойлер в верхней части задней двери. Посмотрев со стороны на Toyota Prius C, можно заметить, что угол наклона стоек назад достаточно большой, что положительно отразилось на обзорности.
Водителю и переднему пассажиру Toyota Prius C предоставляет комфортную посадку за счет удобной боковой поддержки и разносторонней настройки кресел. На втором ряду гибрида также без проблем разместятся два пассажира, а вот втроем уже будет относительно не комфортно. Качество материалов пластика и всей внутренней отделки хэтчбека на высоком уровне, стойко к истиранию, механическим повреждениям.
Под капотом у гибрида находится тандем бензинового и электрического моторов.
Первый, марка которого 1NZ-FXE, а объем 1,5 литра, имеет 73 л.с. мощности. Мотор оборудован системой VVT-i. Крутящий момент ДВС– 111 Нм при 4000 оборотах в секунду. Степень сжатия на уровне дизельных моторов – 13,4.
Второй – с индексом 1LM, состоит из 20 никель-водородных батарей, емкостью по 6,5 Ач. Мощность электромотора гибрида составляет 45 кВт, а крутящий момент – 169 Нм.
Автомобили Toyota традиционно отличаются высоким уровнем безопасности. Для успешного прохождения тестов хэтчбек в 2015 году был несколько изменен: усилены некоторые части кузова, видоизменены боковые подушки. После этого Toyota Prius C получил высокую оценку «Good» в части безопасности.
Приглашаем Вас пройти Тест-Драйв данного автомобиля - по адресу пр. Богоявленский 21/1 предварительно записавшись.
Запрошуємо Вас пройти Тест-драйв автомобіля за попереднім записом
Також ми надаємо послуги:
- - Trade-In/ОБМІН;
- - РЕАЛІЗАЦІЯ Вашого авто;
- - КРЕДИТ/ЛІЗИНГ;
- - ДОСТАВКА авто;
- - Придбання авто за БЕЗГОТІВКОВИМ розрахунком;
-
Тип транспорту
-
Тип кузова
-
Марка
-
Модель
-
Рік випуску
-
Об'єм двигуна1.5 л
-
Тип палива
-
Тип приводу
-
Коробка передач
-
Пробіг
-
БезпекаABS, Галогені фари, Подушка безпеки (Airbag), Сервокермо, Сигналізація, ESP, Центральний замок
-
МультимедіаCarPlay, MP3, Акустика, Мультимедіа система з LCD екраном
-
КомфортПідігрів дзеркал, Електропакет, Дистанційний запуск двигуна, Підсилювач керма, Бортовий комп'ютер, Мультикермо, Вибір режиму руху, Кондиціонер, Запобігання зіткненню
-
СтанГаражне зберігання, Перша реєстрація
Toyota Prius C кардинально отличается от старшей модели. Обращают на себя внимание большого размера воздухозаборники хэтчбека, увеличенный передний бампер, но при этом утонченная решетка радиатора. Сзади автомобиль сравним с передней частью – крупные фонари, равняющийся на них бампер и не менее массивный спойлер в верхней части задней двери. Посмотрев со стороны на Toyota Prius C, можно заметить, что угол наклона стоек назад достаточно большой, что положительно отразилось на обзорности.
Водителю и переднему пассажиру Toyota Prius C предоставляет комфортную посадку за счет удобной боковой поддержки и разносторонней настройки кресел. На втором ряду гибрида также без проблем разместятся два пассажира, а вот втроем уже будет относительно не комфортно. Качество материалов пластика и всей внутренней отделки хэтчбека на высоком уровне, стойко к истиранию, механическим повреждениям.
Под капотом у гибрида находится тандем бензинового и электрического моторов.
Первый, марка которого 1NZ-FXE, а объем 1,5 литра, имеет 73 л.с. мощности. Мотор оборудован системой VVT-i. Крутящий момент ДВС– 111 Нм при 4000 оборотах в секунду. Степень сжатия на уровне дизельных моторов – 13,4.
Второй – с индексом 1LM, состоит из 20 никель-водородных батарей, емкостью по 6,5 Ач. Мощность электромотора гибрида составляет 45 кВт, а крутящий момент – 169 Нм.
Автомобили Toyota традиционно отличаются высоким уровнем безопасности. Для успешного прохождения тестов хэтчбек в 2015 году был несколько изменен: усилены некоторые части кузова, видоизменены боковые подушки. После этого Toyota Prius C получил высокую оценку «Good» в части безопасности.
Приглашаем Вас пройти Тест-Драйв данного автомобиля - по адресу пр. Богоявленский 21/1 предварительно записавшись.
Також ми надаємо послуги:
- - Trade-In/ОБМІН;
- - РЕАЛІЗАЦІЯ вашого авто;
- - КРЕДИТ/ЛІЗИНГ;
- - ДОСТАВКА авто в будь-який регіон України;
- - Придбання авто за БЕЗГОТІВКОВИМ розрахунком;
На жаль, немає жодного відео про цей товар
- 235 тис. км
- 2.2 л
- Дизель
- Автомат